第115章 全力推进新能源！（2 / 3）

务部、交通部、环境部和科学部等多个关键部门。

没有这些部门的配合，一切都是空谈。

他记得前世家乡的新能源产业，真正起飞是在2020年之后。

标志性事件就是引入特斯拉。

引进国外先进技术。

让它们进入市场直接竞争。

从而推动整个行业优胜劣汰。

以帝国为例，新能源汽车产业从2009年立项至今，已有五年时间。

如今的局面，了解的人都清楚。

虽然也有些汽车产品。

但说实话……

整体水平实在不敢恭维。

要想推动新能源产业真正发展起来，必须跨越几道门槛。

政策扶持、财政补贴、市场需求等多个因素共同作用，才有可能形成良性发展。

当你看到未来的方向已经明朗。

特别是你清楚几年后会是什么样时。

这个时候……

人就会开始有追求。

说得直白点，就是吃饱穿暖后想干点有意义的事。

普通人实现财务自由后，往往会转向一些个人兴趣。

高育良现在也是如此。

他现在的目标。

是让百姓记住自己。

比如，提到某项成就时。

人们第一时间想到的是他高育良。

还有一个重要原因。

他需要一个拿得出手的政绩。

新能源汽车对未来发展的重要性。

对帝国而言不言而喻。

实现产业升级、完成弯道超车、淘汰传统燃油车，打造新能源车体系，从而走向全球市场。

这就是一个很直接的战略思路。

假设全球每年消费总额为一万元。

其中，五百元用于汽车消费。

而其中九成以上都被欧美日韩瓜分。

不，准确来说，可能还不止九成。

说是九成五、九成六都不为过。

前世他穿越前，老家在2026年时。

五百元汽车消费中，已有三百七十元落入本土企业口袋。

这不是几十倍几百倍的增长。

而是几何级数的爆发。

一万元带来三百七十元收入。

那是一万亿元呢？三百七十亿。

要是全球年消费总额达到百万亿元？

那将是三万七千亿的收入。

哪怕只是万亿级别的市场总量。

所带动的Gdp也将是数十万亿。

这仅是指汽车销售本身。

造车需要工人吧！

工人有收入，就会消费吧！

一辆整车背后牵动的产业。

至少涉及数百上千个行业。

A在汽车厂上班，赚了钱，去b开的饭店吃饭，去c的娱乐场所放松，到d的服装店买衣服，去E的楼盘买房……如此循环。

而b、c、d、E等人拿到工资后，也会继续消费。

这才是真正的经济逻辑。

完成一个循环。

一百个人每人赚一百元。

高育良要做的，就是让这一百元在这百人之间不断流转。

这一万元所创造的Gdp就是一百万元。

而且，流转的次数越多，

帝国所征收的税收也就越多。

再把这些税款花出去，

重新回到民众手中。

形成持续的经济循环。

要让资金流动起来，主要有两个方式。

一是通过国家信用进行货币投放，

二是从海外赚回利润在国内消费。

这样，资金才会不断增长。

这才是经济的本质。

当然，是实体经济的层面。

当手中的资金多了起来，

帝国还可以构建一个虚拟信用平台。

在这个平台上，技术成为核心资产。

比如你看中一家企业，它的真实价值是一万元。

但在你眼中，它值两万元。

你手里有一百元，

大多数人愿意拿出其中的二十元去投资。

如此不断循环，形成价值与资金的双轮驱动。

这就是虚拟经济。