第454章 一年反超行业霸主（2 / 2）

整个香江的所有陆地面积，哪怕算上新界那些广袤的山林荒野，也不过一千一百余平方公里。而鲁班房地产开发公司一家企业，竟握有超过四十平方公里的土地，相当于全香江陆地总面积的百分之三左右。

一家私人公司，掌控香江百分之三的领土，这简直令人难以置信！

尽管她也留意到，鲁班地产所持有的许多地块位置偏远，整体市值或许尚不及置地公司。

但从土地总面积来看，无疑已是全香江之冠。

更让她在意的是，这些土地储备绝大多数是在过去一两年内通过收购或置换获得的——换句话说，正是在秦迪掌控和记黄埔集团之后才逐步积累起来的。

“……原来秦生才是我们香江真正的第一大地主啊！”

她在心中暗自感叹。

接着，她又翻阅了一份关于香江五菱汽车集团的资料。

香江五菱汽车集团的前身是怡和汽车公司，乃是秦迪在击溃怡和财团后所得的战利品之一。

后来，随着秦迪陆续入股多家英国汽车企业，并从它们那里获得了部分技术支援，他便重返香江，以原有的怡和汽车为基础，正式组建了如今的五菱汽车集团。

这份报表中，李斯丽并未看到什么惊人的营收或利润数字。

但她又一次被深深震撼。

原因何在？

让她震惊的，是过去一年多来五菱汽车集团所投入的资金规模！

“三十一亿港元？”

“造车的投资，竟然能这么大？”

“三十一亿……我家所有的资产加起来，恐怕都凑不出这么多钱。”

“……”

这里所说的“我家”，自然不是指整个香江李氏家族的总和。

若是将所有李家分支联合起来，别说三十一亿，就算是一百三十一亿港币，也未必拿不出来。

但若仅限于她所属的这一支李家，三十一亿确实是一笔天文数字。

可在秦迪手中，三十一亿港元，仅仅只是投向一家尚未量产的汽车公司。

更加惊人的是，这笔巨资已全部砸入，可五菱汽车集团至今连一个轮胎都还未制造出来。

甚至连工厂厂房，仍在建设之中。