第193章 釜底抽薪（2 / 3）

您慢走。”老陈客气地送他出门。

走出杂货铺，周瑾瑜心里的疑团更重了。这个老陈，警惕性很高，应对得体，不像个普通的杂货铺老板。但他也没有露出任何明显的把柄。那条可能存在的秘密联络渠道，究竟是不是通过这里？如果是，运作方式又是什么？

他需要更直接的证据，或者，需要创造一个机会来验证。

几天后，机会来了。顾婉茹从邮政局的表亲那里得到消息，最近特高课对寄往关内几个特定地址（包括天津、北平、上海租界）的信件查得特别严，尤其是寄信人地址模糊或者使用代收点的。其中一个被重点关注的代收点地址，经过顾婉茹巧妙套问和核对，指向了南岗区松花江街的一个信箱编号，而这个编号对应的区域，正好包括了“老陈杂货铺”附近的一个公共信筒。

这几乎证实了周瑾瑜的猜测：老陈杂货铺很可能是一个秘密信件中转点。高桥或者他的手下，将情报伪装成普通信件，投递到那个公共信筒，然后由杂货铺的人（很可能是老陈自己或者他信任的人）定时取走，再通过其他方式（比如夹带在货物中，或者由特定人员带走）传递出去。

要切断这条渠道，硬来不行，会打草惊蛇。必须用更巧妙的方法。

周瑾瑜想出了一个“打草惊蛇”与“釜底抽薪”结合的办法。他让顾婉茹通过邮政局的关系，故意在那个公共信筒附近制造一点“小麻烦”——比如，让邮递员“偶然”发现信筒的锁有点问题，上报维修，维修期间暂时停用，信件需要投递到下一个街区的信筒。同时，让维修工在“检查”时，“不小心”弄坏了信筒内部的一个不太起眼的部件，导致维修时间延长几天。

这只是第一步，目的是暂时中断这个点的正常使用，迫使对方要么暂停活动，要么启用备用方案。

第二步，周瑾瑜开始调查老陈的社会关系和日常活动规律。通过总务科老吴和其他一些零散渠道，他了解到老陈在哈尔滨似乎没什么亲戚，独身一人，店铺后面有个小院，他吃住都在店里。他每隔几天会去附近的菜市场买菜，每周会去一次道里的批发市场进货。进货通常是用一辆旧的人力板车，自己拉回来。

周瑾瑜决定在“进货”这个环节上做文章。他物色了一个在道里批发市场附近混饭吃的、手脚不太干净的小混混，花了一点钱（相当于普通工人半个月的工资），让他在老陈下次去进货时，找机会“碰瓷”，制造一场小纠纷，最好能惊动市场的巡警，把老陈缠住一段时间。同时，让另一个雇来的人（假装成帮忙的力工），趁乱将一种特制的、无色无味但粘性极强的胶水，悄悄抹在老陈那辆板车几个关键的连接部位和车轮轴承上。

这种胶水干得慢，但一旦干透，就会让部件变得异常滞涩甚至卡死。老陈拉货回去的路上，板车会越来越难拉，最终可能“坏”在半路。他要么不得不找人修理（耽误时间），要么只能暂时把货物寄存在某个地方（增加暴露风险）。

计划进行得很顺利。老陈按照习惯在周四上午去道里批发市场进货。在一个人流拥挤的拐角，那个小混混“不小心”撞上了老陈的板车，然后捂着胳膊大叫起来，说老陈撞伤了他，要赔钱。两人争执起来，引来不少人围观，也引来了市场的巡警。巡警把两人带到旁边的治安岗亭问话，虽然最后证明是那小混混无理取闹，但老陈也被耽搁了将近一个小时。

就在这期间，另一个受雇的人，假装成看热闹的，靠近板车，迅速完成了涂抹胶水的动作。

老陈摆脱纠纷后，心里窝火，也没多想，拉着重新装好货的板车往回走。起初还好，但走了不到一半路程，他就感觉板车越来越沉，车轮转动不灵，发出“吱嘎吱嘎”难听的声音。他停下来检查，看不出明显问题，以为是货物装多了或者路不平。但继续拉，越来越费力，最后在一个上坡处，无论他怎么使劲，板车都几乎不动了，车轮像是被什么东西粘住了一样。

老陈累得满头大汗，又急又气。他尝试修理，但手头没工具，也找不到毛病所在。眼看天色渐晚，他没办法，只好把板车暂时锁在路边一个相识的修车铺门口（给了铺主一点看管费），自己先步行回杂货铺，打算明天再带工具来修或者雇辆车来拉。

这样一来，他当天无法正常营业，进货的物资也滞留在外，打乱了他的日常节奏，也增加了他暴露在外的风险。更重要的是，这次“意外”会让他心生警惕，怀疑是不是有人盯上他了？是不是特高课？还是别的什么人？这种疑虑会让他接下来的行动更加