第284章 “云雀”的利爪（1 / 4）

“101”厂区深处，专为“云雀”项目划出的总装车间，此刻灯火通明。巨大的顶棚上吊着几盏临时拉来的汽灯，惨白的光线下，悬浮的尘埃清晰可见。空气里弥漫着浓重的、混合了机油、金属切削液、焊接烟尘和汗水的气息，还有一种微弱的、新刷油漆的刺鼻味道。声音更是嘈杂——铆枪单调而急促的“哒哒”声，砂轮打磨金属时尖锐刺耳的嘶鸣，扳手敲打部件沉闷的“当当”响，还有技术员们压着嗓门却又急又快的话语声，交织成一片紧张忙碌的背景音。

车间中央，两架已经完成基本组装的“云雀-丙”型原型机静静停放着。相比之前的“甲”型和“乙”型，它们的线条要流畅一些，机身和机翼连接处的补丁少了，蒙皮也处理得更平整。但此刻，吸引所有人目光的，不是飞机本身，而是机翼下方——那里空空如也。

按照原设计图，“云雀-丙”应该在机翼根部安装两门20毫米口径的航空机炮。图纸画得漂亮，数据也算得精细。可现在，那两处挂载点光秃秃的，像张着嘴等食吃的雏鸟，却什么也喂不进去。

问题就出在机炮上。原计划通过特殊渠道获取的瑞士厄利空机炮样品和部分图纸，因为海上封锁加剧和国际局势变化，彻底断了线。手头只有几门从老旧日式战斗机上拆下来的、性能不稳定且备弹稀少的“九九式”机炮，根本达不到设计要求。而没有牙齿的鸟，飞得再高，也只是个昂贵的靶子或者侦察气球。

王工程师绕着飞机已经转了不知多少圈，眉头拧成一个死疙瘩。他手里捏着一份皱巴巴的、写满各种计算公式和性能参数的电报纸，那是昨晚通过秘密电台，与海外一位同情他们的航空专家短暂通讯后得到的回复片段，上面反复提到“火力持续性”、“空中格斗能量损失”、“备弹量与作战半径的平衡”……每一个词都像一根针，扎在他焦虑的心上。

“王工，”一个年轻的技术员小跑过来，手里拿着个游标卡尺，脸上沾着油污，“又复核了一遍，咱们仿制的那批炮管，内膛光洁度还是不行，而且钢材韧性不足，连续射击超过五十发就有炸膛风险。还有供弹机构，卡壳率太高……”

王工摆摆手，没让他继续说下去。这些他都知道。他走到工作台旁，那里摊开着从美军p-51“野马”和英军“喷火”战斗机上缴获的残缺不全的武器手册，还有几本边角卷起、字迹模糊的俄文航空理论书。他拿起一支铅笔，在一张草图上胡乱画着，试图找出某种替代方案，但画了几笔，又烦躁地划掉。铅笔芯“啪”地断了。

“他妈的！”一向斯文的王工忍不住低声骂了一句，把断铅笔扔在桌上，双手用力搓了搓脸。疲惫和无力感，像车间里弥漫的机油味，无孔不入。

就在这时，车间大门被“哐当”一声推开，一股更凛冽的寒气涌了进来，随之而来的还有一阵快而重的脚步声。来人裹着一件脏得看不出本色的军大衣，狗皮帽子上挂着白霜，脸颊冻得通红，一双眼睛却亮得惊人，进门就扯着嗓子喊：“王工！王工在哪儿？俺柱子来了！”

是王承柱。他身后还跟着两个同样风尘仆仆的战士，抬着一个用麻绳捆扎得结结实实的长条木箱，箱子很沉，落地时发出沉闷的“咚”一声。

车间里忙碌的人们都停下了手里的活，好奇地望过来。王承柱在根据地里是个名人，“炮神”的名头响当当，但他主要跟地面火炮打交道，怎么跑到这精细的航空车间来了？

王工也愣了一下，随即迎上去：“柱子？你怎么来了？团座让你来的？”他记得楚风提过一句，让王承柱琢磨点东西，但没想到他直接跑这儿来了。

“嘿，团座说了，让俺琢磨，俺就使劲琢磨！”王承柱咧着嘴笑，露出一口被烟熏得微黄的牙。他搓了搓冻僵的手，哈了口白气，也不客套，直接指着那两架“云雀”，眼睛放光：“这就是咱们会喷气的‘铁鸟’？乖乖，真带劲！比鬼子的零战看着还凶！”

他边说边凑到一架“云雀”跟前，伸出那双布满老茧、指甲缝里还嵌着黑泥的大手，竟然想去摸那光滑的蒙皮。旁边一个海归派的技术员下意识想阻止——这飞机金贵着呢，哪能随便乱摸。

王承柱的手在空中顿住了，他看了看自己粗糙的手掌，嘿嘿一笑，在军大衣上用力擦了擦，然后才轻轻拍了拍机翼下方那空荡荡的挂架，发出“砰砰”的轻响。“王工，俺听说，咱们这鸟儿，还没装上‘牙’？光会飞，不会咬人？”

王工苦笑，指了指工作台上那一堆图纸和问题零件：“是啊，机炮搞不定。合格的弄不来，自己能造的