第246章 饥饿营销和豪华品牌(4 / 4)

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努里维斯,都收到了各种委托和请求。

有不少好莱坞明星、商界大佬,甚至是欧洲的贵族,都希望通过他们,联系到陈冲,想要从陈冲的汽车工厂,定制一辆属于自己的蓝星豪车。

他们不惜开出高价,甚至提出各种优厚的条件,只为能拥有一辆这样独一无二的豪车,彰显自己的身份和地位。

消息传到陈冲耳中时,他正在圣彼得堡,忙着布局苏联的工厂收购事宜。

身边的人都以为,陈冲会借此机会,狠狠打开西方上层市场,扩大蓝星汽车的生产规模,趁机赚取巨额利润。

毕竟,有这么多西方上层人士追捧,只要量产,必然会供不应求,赚得盆满钵满。

可让人意想不到的是,陈冲却突然通过刘明昌,向外界放出话来:蓝星目前推出的这五款豪车,并没有量产的计划,每一款车的存世量,都不会超过十辆。

此话一出,整个西方上层圈层彻底沸腾了,那些原本还在犹豫的公子哥们、商界大佬们,瞬间变得更加疯狂了。

原本他们还以为,只要开出足够高的价格,就能定制到一辆,可现在,陈冲直接宣布不再接受定制,而且每款车的存世量不超过十辆,这就意味着,想要拥有蓝星豪车,变得更加困难,也更加珍贵。

不少人开始疯狂地寻找各种渠道,想要联系到陈冲,试图说服他改变主意。

还有一些人,甚至开始打听凯瑟琳和基努里维斯手中的豪车,想要高价收购。

更有甚者,直接跑到了香港和俄罗斯,想要找到蓝星汽车的工厂,试图私下定制。

一时间,蓝星豪车成为了西方上层圈层最热门的话题,所有人都在谈论它,所有人都渴望能拥有它,而蓝星这个品牌,也借着这股热潮,成功走进了西方民众的视野,成为了高端、稀缺、奢华的代名词。

而这,正是陈冲想要的效果。

他之所以不选择量产,就是为了营造蓝星豪车的稀缺性,打造高端品牌形象。

越是难以得到,就越是让人渴望,越是稀缺,就越能彰显身份和地位。

只有将蓝星汽车打造成高端定制的奢侈品牌,才能真正站稳脚跟,与欧美顶级豪车品牌抗衡,才能真正实现将蓝星汽车推向世界的梦想。

其实说白了,就是后世玩烂了的饥饿营销,可放在这个时代,这一招绝对是王炸级别的。

看看那些明星政要们对于蓝星豪车的追捧吧,虽说这样做让陈冲少赚了不少钱,可从长远的利益来看,这一切绝对都是值得的。

至少如今大家都在讨论蓝星的豪车,这样的宣传力度,可是砸上多少钱都不见得能做得到的。

甚至陈冲都不打算将这50辆限量版的车卖出去,他觉得用赠送的方式会更好一些。

比如送给某位大明星,比如送给中东王爷们。

他就是要用这种方式,塑造自家豪车的逼格,让大家在心中形成一个概念,真正的奢侈品,不是花钱能买得到的。

当然了,他毕竟是个商人,肯定要开门做生意,那50辆豪车大家是不用想了,不过蓝星集团这就要开两条生产线了,一条生产轿车,一条生产SUV,两辆车都继承了那五辆豪车的某些血统,相信一定不会让大家失望就是了。

什么?你问价格?

价格肯定没有豪车贵啊,这不是肯定的嘛。

当然也肯定不能太便宜啊,毕竟血统在这个地方嘛,我们的蓝星汽车就是豪华品牌啊!

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