第1441章 参加跨省座谈(2 / 2)

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水运航道建设后的交通格局塑造,以及对西南各地市的积极影响方面作了重点阐述。

发言完毕后,邢天杰进行了点评。

“博州市作为西南地区的大市,对水运交通事业高度重视,尤其是市委市政府主要领导多次向省委省政府请示,并召开了现场办公会,统一思想、凝聚共识,可以说行动走在了前列。”

“刚才利国市长的发言,有高度有深度,是一个非常成功的发言,希望各地市都能够参照这种方式,开门见山的说,我们一同商议解决。”

水运局的发言安排很有讲究,省会城市林城反而作为第二个发言的城市。

从行政级别上看,林城市委书记和博州市委书记同样都是副部级,而且还是省委常委,但是论资历,自然还是赵建军更老一些。

从城市地位上来说,林城市自然是第一位的,从交通区位上看,林城也是万山最好的,只是,如果论及经济发展,林城就有些难受了,虽然第二季度取得了显着成效,但是上半年的排名还是被博州市反超了。

这就像是苏省的省会金陵与姑苏的关系。

发言时,还是能够听到林城市市长的些许不满的,但是作为东道主,格局还是有的,所以整体发言是正向的,对工作还是支持的。

对于林城的发言,邢天杰并没有进行点评,而是按照主持流程,继续第三个城市。

第三个发言的城市不是万山省,而是隔壁山城的宝山县,他的发言让在座的人都惊愕了。

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