第807章 大丰收（1 / 2）



经过这段时间的摸索，刘德信对剩余物资的情况有了大致判断。

根据库存量和每天出售数量推算，估摸着到五零年2月，各个仓库里的物资就剩不下多少了。

处理进入收尾阶段，大笔交易基本结束，剩下的都是些零碎的尾货。

当然，现在有了刘德信时不时出手搜刮一回，这个时间还得缩短。

他白天刮一层，晚上再刮一层，两头吃，消耗得可比正常快多了。

顶多到一月份，就差不多见底了。

之后，吕宋市场上流通的主要是私人手中转售的物资，或者是对废弃设施的零星拆解回收。

到时候当然也能继续做这个生意，就是得被中间商赚一道差价。

至于说要不要对他们也进行零元购，就看对方屁股干不干净了。

干净的就正经做买卖，不干净的嘛……那就别怪他不客气。

小陈这一趟来回，估计也就五六天的工夫。

刘德信已经提前找陈有福租了一个仓库，这几天采购的东西都运到那里存放，等小陈回来再一块装船运走。

反正租金算是友情价，多放几天也不心疼。

上午很快就忙活完了，该看的看了，该买的也定了。

刘德信给了陈家伙计小林一点小费，让他乐呵呵地回去休息了。

打发走伙计，刘德信自己租了辆车，朝着克拉克空军基地的方向赶去。

没有人能带他进去，白天也不能靠太近，免得引起怀疑。

所以这一趟只是熟悉一下路程，顺便在外围观察一下情况，为晚上的行动做准备。

克拉克空军基地比他想象的还要大。

从外面看过去，跑道绵延数公里，宽得能并排起降好几架飞机。停机坪上密密麻麻停着各种型号的飞机，有的崭新锃亮，有的锈迹斑斑。

据说这里被称为“飞机坟场”，专门存放退役和待处理的飞机。

刘德信没敢离得太近，在外围转了一圈，装作路过的样子。

周边的地形、道路、岗哨位置，他全部都记了下来。

等到傍晚，刘德信没有离开，而是找了个偏僻角落把汽车收进空间。

车子停在外面太显眼，万一被人注意到就麻烦了。

然后他乔装打扮了一番，换了身当地人的衣服，在附近找了个小旅店住下。

旅店条件一般，但胜在位置偏僻，没人会注意到他。

入夜之后，刘德信换上夜行衣服，悄悄潜入基地。

作为米军的“二等人”，空军的待遇可以说是一等的了。

飞行员金贵，配套设施自然也跟着水涨船高。

这边基地的管理比其他地方严格不少，岗哨、巡逻、警卫都有安排，比市内仓库那边强多了。

毕竟这时候刚打完仗没几年，警惕性还在。

而且军队内大多都是良家子，正是对方人气比较高的时候，还不是后世那种贼配军遍地，武备废弛的状态。

好在这地方实在太大了，大到根本顾不过来。

停放的飞机特别多，密密麻麻分布在好几个区域，光靠巡逻根本盯不住。

而且他们也不相信有人能偷走飞机，除非能垂直起降或者有空间装备。

刘德信为了安全起见，没有从正面硬闯，而是从机场边缘、远离居住区的部分摸了进去。

那边堆的都是退役和报废的飞机，大晚上肯定没人过来盯着。

谁会半夜三更去看一堆破飞机呢。

只是想从这儿走到仓库区，距离可就不是一般的远了，得慢慢摸过去。

不过这也有个好处。

反正飞机就这么停着，也没人看管，刘德信就在其中穿行，隔一段就收一两架进空间。

走几步，收一架。再走几步，又收一架。

也算这趟没白来，顺路捡了不少便宜。

那些飞机大多是退役的，有的蒙着帆布，有的就那么露天放着，任凭风吹雨淋。

刘德信挑品相好的收，机身完整、零件齐全的优先。

太破烂的也不放过，收回去拆解对国家也有帮助，而且烂飞机丢了更没人注意。

等来到机场边缘的时候，刘德信停了下来。

这时候差不多已经收走十来架飞机，估计也就是整个“坟场”的一个零头。

前面是空旷的广场，布满岗哨和探照灯，要从这儿出去，那就太显眼了。

刘德信找了一架飞机底下躲起来，猫着腰缩在起落架旁边，开始用空间扫描探查