1929.第1929章（2 / 3）

？”火车启动驶出车站之后，李溰便迫不及待地开始向乔志亚提出问题。

乔志亚应道“当时最大的困难，其实还是劳动力不足。世子可以看到，这铁路沿线其实没什么人口，而当时整个昌化县的劳动力甚至还不足三千，要把这点人手撒在八十多里长的工地上，效果可想而知。后来我们想了很多办法，向这里输入劳动力，用了一年半时间才打通昌化到石碌的交通线。”

“至于花费……”乔志亚摇了摇头道“那其实都不重要，我们知道只要这条道路建成，开始开采石碌铁矿，成本肯定都是能收回来的。矿场越早投产，我们也就能越早获得收益。”

李溰又问道“这石碌铁矿所在之处已经深入内陆，贵国是如何探明了这处矿藏，乔大人可否透露一二？”

乔志亚当然不能告诉他，海汉探矿全是拿着另一个时空的资料按图索骥，当下便胡乱吹嘘一番，称当时海汉派出不少人手在全岛范围内探寻金属矿，而找到石碌这个地方是因为在民间传闻中听说此地有铜矿石产出，所谓“石碌”便是铜矿石的代称，于是官方派人顺藤摸瓜找了过去，结果还真发现了大型矿脉，只不过铜矿是配角，真正的主角却是铁矿。

这也是继三亚田独铁矿之后，海汉官方在这个岛上探明的第二处也是最大的一处铁矿矿藏了。除了铁之外，这地方还有铜、金、硫等矿产资源，可谓是一处天然聚宝盆。

李溰心道如果这是真的，那海汉发迹的确是天命所归，否则没有那么多的钢铁，海汉又岂能轻易组建起一支全员装备火器的强军。他却不知这帮人在选择海南岛这个落脚地之前，便已经考虑好了要从何处获得钢铁，开发石碌铁矿本来就是海汉发展计划中的一步，而并非误打误撞之下的运气使然。

这趟火车运往石碌矿区的物资包括了两个车皮的食物，一车皮的生产工具和各种建材，还有一个车皮是装着两台用于矿场碎石的蒸汽机，以及为蒸汽机动力的两车皮煤炭。在这六节货运车皮后面，便是两节客运车厢和乔志亚等人所在的贵宾车厢。

所谓客运车厢远没有贵宾车厢这样的条件，没有镶嵌平板玻璃的车窗，跟个铁皮罐头差不多。车厢里就只有固定在车厢壁上的两排长椅，其余的人只能在车厢中间席地而坐。两节客运车厢装了两百多将近三百号人，绝大部分都是矿工。

这些家在昌化的矿工由于来回路程较远，一般去矿上之后就会连续待上十天半个月甚至更长时间，以节约来回时间和路费开支。而如今很多矿工也选择了干脆把家安在矿区，虽然生活条件不如昌化，但工作却是方便了不少。而且昌化因为发展冶炼业导致当地空气污染严重，在石碌却不会有这方面的困扰，矿场那些蒸汽机烧煤所产生的烟尘加在一起可能还比不了昌化一处运行中的高炉。

李溰听乔志亚如数家珍一般地介绍石碌矿场的情况，便能感受到这位海汉高官对治下的产业的确极为熟悉，平时应该也没少用心在这上面。海汉国任命他在这里当地方官，果然还是有讲究的。

路程过半，便听到汽笛鸣响，不一会李溰所乘的这列火车与对面驶来的班次在铁轨上交错而过，声势颇为惊人。

乔志亚却是早就习惯了这样的场景，不动声色地继续向李溰介绍对面这列班次的情况。从矿区驶出的火车都是以运载经过初步筛选、粉碎之后的矿石为主，间或还会运载砍伐的圆木和山间一些土特产。当然了，车上也不少了那些在完成了数日辛苦劳作之后，领了工钱打算回去与家人团聚，或是想去昌化消遣几日的矿工们。

而此时薛船主等才刚刚离开县城，分为几路向大岭附近的乔志亚庄园靠近。他们分别扮作进山采药的，打柴的，打猎的，慢慢靠近这处很可能便是朝鲜人落脚地的庄园。但这个时候乔志亚的私人卫队有一半都跟车去了石碌，剩下留守此地的人员也早就接到了降低防卫等级的命令，毕竟保护对象都不在这里了，没有必要再维持高强度的巡逻守卫。

但即便如此，在通往庄园的林荫大道上，也依然设有关卡，薛船主等人只能绕道而行，避开这些武装护卫的监视范围。

他们小心翼翼地靠近之后，所看到的景象却是给每个人头上都浇了一盆凉水，绿树掩映下的这处庄园外围是高达一丈五六的围墙，从外面根本就别想看到庄园里的情况，除非他们继续爬山，登上庄园背后的大岭高处，那或许还能稍稍看到庄园内的景致。但爬到足够的高度之后，与这庄园的距离就会拉大到几里之遥，到时候就算能看见也肯定看不清楚，根本达不到侦察的效果。

这当然不是什么巧合，而是庄园的拥