第634章 弯道超车都不足以形容！（4 / 6）

bsp; 不少米国人都觉得NASA和Space-X等航天企业的分析很有道理。

        如果真要是能做到电推进上天的话，两端颜色完全不同的尾焰根本就无法解释。

        而当的这篇报道传回国内之后，更是掀起了剧烈的讨论，相关的话题很快就被顶上了围脖、β乎等网站的热搜上。

        【不是电推进？是电推进+化学燃料发动机的组合？】

        【嗐，白欢喜一场，我还真以为电推进系统突破了。】

        【笑死，我早就说了不可能的，连米国这样的航天大国都做不到的事情，就靠那个徐教授能做到？真就纯纯的被骗呗。】

        【昨天今天都还在喊着在航天领域超越米国的人呢？现在怎么都不见了？化石燃料的航天飞机，人家米国上个世纪就做到了。】

        【洗洗睡吧，航天领域的差距可不是一个人能磨平的。】

        【楼上这些牧羊犬可真几把有意思，怎么滴，这么舔你们的米爹它能给你们米金吗？就算是是电推进+化石燃料发动机的组合，那也是我们的自豪，星海号能不需要外部推进器就突破重力井，你们米爹的航天飞机能吗？】

        【乐，一架能自由航行于大气层内与外太空轨道的航天飞机，你们怕是不知道有多大的意义，这是普通的航天飞机？这是空天飞机！】

        热议不仅仅是在围脖上，伴随着时间的流逝，新闻的发酵，也有一些航天领域的博主针对星海号做了进一步的剖析。

        有些认为星海号从头到尾都是使用的电推进发动机，只不过是因为大气层内和外太空所需动力不同，使用的工质也不同而已。

        大气层内表现出的红紫色工质，能够为攀爬重力井提供巨大的推力。而到了外太空以后，因为没有了空气阻力和重力的影响，自然不需要那么庞大的推力来进行控制。

        相对比之下，使用推力更小一些的工质来在外太空完成活动和变轨，更容易控制。

        毕竟短途的太空活动和实验，并不像星际旅行一般需要极速。

        而另一部分人则认为星海号是使用传统化石燃料发动机进行推进，攀爬完重力井后才会切换成电推进系统，认为星海研究院在一架航天飞机上塞进去了两套发动机。

        《ABC广播媒体》的新闻报道也被其引用，NASA宇航局、Space-X、蓝色起源等航天领域的巨头的看法足以影响一批人。

        毕竟米国在航天领域的强大深入人心，自上个世纪的红蓝冷战过后，再也没有一个国家能追上对方。