第一百一十九章 技术授权事宜(4 / 5)

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能动力系统基础》教材首页,然后关灯离开。

走廊尽头,清洁工阿姨正在擦拭墙上的铭牌。她停下动作,望着那句“你们可以质疑我的身体,但请别质疑我的大脑”,轻声念了一遍,回头冲江成笑了笑:“江总,我儿子下周要去定西的技能学堂报到了。”

江成点点头,眼眶微热:“告诉他,好好学。扳手不会骗人。”

走出大楼时,天还未亮。寒风卷着残雪掠过厂区广场,那尊“破晓”号车头雕塑静静矗立,银标在微光中若隐若现。

他驻足良久,终于转身走向停车场。

引擎启动,车内广播自动播放今日新闻:“中国氢能联盟宣布,明年将启动‘丝路星火’跨国工程,连接中亚八国,打造横跨欧亚的绿色物流动脉……”

江成闭上眼,嘴角浮起一丝笑意。

他知道,又一段旅程,即将开始。

就在此时,车载导航弹出一条提示:“前方路段因低温结冰,建议启用‘昆仑1号’智能防滑系统。”他轻点确认,仪表盘上随即亮起一道蓝色光纹,如同血脉般延伸至整车控制系统。这是“昆仑1号”首次在实际路况中启用动态响应模块,意味着中国首个完全自主可控的商用车AI神经中枢,正式投入实战。

第二天清晨,昌城研究院地下三层,“昆仑”项目组全员值守。林溪站在主控台前,盯着屏幕上跳动的数据流,额角渗出细汗。过去七十二小时,他们完成了三十七轮压力测试,模拟了从戈壁高温到极地严寒的全部极端场景。“昆仑”的学习速率超出预期,尤其在边缘计算与故障预判方面,已能提前秒识别潜在风险,准确率达%。

“这不是机器。”林溪低声说,“这是活的。”

江成走进来时,手里拎着六杯热豆浆。他没说话,只是挨个放在每位工程师手边。当他走到最角落的实习生小陈面前时,发现这孩子伏在键盘上睡着了,怀里还抱着一本翻烂的《深度学习与嵌入式系统》。

“让他睡会儿。”江成轻声对林溪说,“他老家在贵州深山,靠助学金读完大专,是我亲自面试录进来的。”

林溪点头:“他写的算法逻辑很特别,有种……原始的生命力。”

“那就是没被规训过的思维。”江成望着监控画面中不断自我优化的神经网络,“我们造的不该是听话的工具,而是能思考的伙伴。”

中午,国务院特使抵达昌城,带来一份加盖红章的密函:中央决定将“星火”工程纳入“十四五”重大民生专项,财政直接拨款支持,并授权大江集团牵头组建“国家新能源技能振兴基金”。

“这是信任,也是重担。”特使说,“中央希望,五年内培养出五十万名新能源产业技术人才。”

江成沉默片刻,起身敬礼:“我们绝不辜负。”

当天下午,江成主持召开紧急董事会。他提出一项前所未有的决议:将未来三年利润的40%注入“千人成才计划”,并开放“破晓”号核心专利池,供全国职业院校免费教学使用。

“这会动摇我们的技术壁垒。” CFO 面露难色。

“壁垒从来不在图纸上。”江成平静道,“而在人心。当我们教会十万名工人读懂代码、理解电流、敬畏螺丝时,真正的护城河,才刚刚筑起。”

表决通过。

当晚,江成独自驾车前往父亲墓前。春风拂过山岗,新栽的柏树已有半人高。他蹲下身,用手一点点抹去碑上的雨渍,低声说:“爸,‘昆仑’醒了。它会记住你教我的每一个字??认真、诚实、不偷工减料。”

远处,一辆满载“承志”变速箱的大江重卡正驶过山道,车灯划破夜色,像一道不肯熄灭的光。

一周后,第一期“昆仑班”在昌城开班。学员来自全国各地,有退役士兵、下岗工人、单亲妈妈、残障青年。开学第一课,江成没讲技术,而是放了一段视频:十年前,他在深圳电子厂流水线通宵调试电路板的画面。

“那时候我月薪两千八,住在八人宿舍。”他说,“但我相信,只要肯学,总有一天能亲手设计属于自己的芯片。”

台下,一个坐着轮椅的女孩举起手:“江老师,我下半身瘫痪,能操作重型设备吗?”

“你能。”江成走下讲台,蹲在她面前,“我们已经开发出脑控辅助系统,配合外骨骼机械臂,可以完成精密装配。你不是负担,你是未来的工程师。”

女孩泪流满面。

三个月后,“昆仑1号”正式装车量产。首批搭载车辆奔赴新疆、西藏、内蒙古等偏远地区进行万公里极限验证。途中,一辆测试车在塔克拉玛干沙漠遭遇沙暴,导航失灵,油路堵塞。关键时刻,“昆仑”自主切换至应急模式,利用车载气象站预测风向变化,引导驾驶员绕行安全区域,并远程呼叫最近的“星火”站点派出救援。

事后,驾驶员发来语音:“我以为我要

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