第255章 456厂再次申请学习（3 / 3）

一点。而且我们企业真要再升级，恐怕我这个厂书记都不能担任了。”老康说道。

江成听到老康这样说，也是愣了一下。他还想等馀开宏离开后，开始对各种生产线进行流水线化的细化。

机械组装车间虽然也算是流水线生产了，但是因为之前工具和设备还不先进，制造速度没有达到极致，有很大的上升空间。

这要是通过生产线更加的流水线化，增加产量，让企业的利润更加庞大。可能会加快企业的级别晋升。

江成可不想走了一个馀厂长，再来一个什么馀书记的。厂长好架空，书记管理干部任命的，而且不象厂长有什么责任制。

要是老康走了，空降一个书记过来，合作的要是不愉快，那还不如摆烂。

“馀厂长走后，我们也少折腾，目前的产量已经足够了。这工厂晋不晋升我是无所谓，我是负责厂里技术的，工厂晋升又不能增加我的技术干部级别。”

江成思索了一会说道，一年几万辆车辆的产量，在国内足够多了。只不过他搞的车型太多了，让其他该要出现的汽车厂没有出现。

jn130，黄河150，bj212，凤凰牌轿车可能也不会投产了。甚至边三轮长江750也被搞的没出现。

如果再深入点讲，昌城汽配厂的发展历史本来是往汽车厂发展的，后面的井冈山汽车也不会出现了。汽配厂还被打回了原形，变成修理保养厂了。

历史上是没有一年能生产几万辆汽车的工厂出现，江成是把昌城汽车厂整出来了，但也把很多要出现的工厂搞没了。

江成现在觉得够了，最少不能再低端制造路线了。研究技术就行，看看明年能不能去趟魔都，把魔都那边的汽厂给扶持起来。

“对了，你去广州这期间，456厂那边的技术负责人给我们厂来电了，想派人来我们厂学习技术和车辆制造。”

老康听到江成要放慢步伐，也猜到了他一点的心思，不过正好想起了456厂那边的事情。

456厂，原本在历史上转为生产军民两用的吉普车厂的。然后就不是代号厂了，会有企业的名字。

但是现在跑去生产全地形指挥车和作战车了，就不可能高调的出现在地方上。

江成念叨着，他记得以前那边的人来学习，是一个叫王志兵的副总工带队的。主要是他们学习造全地形车回去后，后来还给他寄了两百块钱的奖金和一些全国粮票。