第177章 洛克希德公司，我来帮你们改飞机！（2 / 2）

36年，faa就规定双发飞机在单发失效的情况下，需要在接下来六十分钟的时间里找到机场降落。

螺旋桨时代，这意味着航线周围160公里的范围内就得有机场，喷气机时代，这个距离扩大到了八九百公里，但是六十分钟这个数字是不能改的，这就是著名的六十分钟规定。

为了规避这个规定，一大批的公司都设计了三发动机的客机，可以飞双发不能飞的航线。

“当然听说了，不过，我还听说，icao将这个时间提升到了九十分钟，于是，空客的a300系列飞机，就能飞很多航线了，所以……”

秦亮看向在场众人：“我推断，faa也会放宽这个限制，比如说，提升到120分钟，这样可以让波音更好地融入市场竞争。各位，三发的时代很快就会过去，未来的天空，是属于双发的，贵方这款飞机如果提前改成双发，一定能抢占市场！”

在场众人神色各异，尤其是三星客机的工程师们，他们的确听说了很多传言，比如波音首席工程师迪克-泰勒，正在游说faa的局长林恩-霍尔姆斯，希望能放宽双发限制，这样波音767会扩大市场潜力。

但是……

“就算是双发的限制改了也没用，我们这款双发客机，需要澎湃的推力，它装备的rb211-22发动机，推力高达50400磅，如果换双发，每台发动机需要75200磅以上，现在根本就没这么大推力的发动机！”

“以前的话，的确没有，但是现在不一样了，我们东方有先进的风扇叶片材料，我们可以造直径更大的风扇叶片，从而提升推力，增加一半的推力，不是什么大问题。”

“你说什么”在场的所有人都屏住了呼吸。

西方人就会乱用单位，磅是英制单位，50400磅，大概就是23吨左右，再提升一半，就是三十来吨，这有啥难度后世推力超过四十吨的一大堆！最大的通用电气的ge9x，六十多吨！

“贵方要提早动手，我相信，三星客机会成为今后最畅销的客机！”

“你们东方帮忙有什么要求吗”

“没什么要求，你们有空的话，帮咱们的运十弄个faa的适航证。”

ps：插图为洛克希德l1011客机。